Ремонт рулевых реек в Туле.

Самые распространённые проблемы, которые возникают с рулевыми рейками это:

• течь рулевой рейки;
• люфт;
• течь масла;
• стук.

Ремонт рулевых реек включает замену запасных частей на новые оригинальные и тестирование на специальном стенде.
На все работы имеется гарантия!
Мы ремонтируем рулевые рейки для всего модельного ряда автомобилей: Volvo, BMW, Mercedes, Acura, Lexus, Toyota, Mitsubishi, Audi и т.д.

Звоните и записывайтесь на ремонт рейки прямо сейчас, по телефону: +7(906)534-04-04!

.

Меню

• Главная
• Ремонт АКПП
• Ремонт вариаторов
• Ремонт DSG
• Ремонт раздатки
• Ремонт рулевых рек
• Ремонт турбин
• Ремонт редукторов
• Замена масла АКПП
• Диагностика АКПП
• Полезные советы
• Работа с регионами
• Контакты
• Отзывы

Полезная информация

- Сразу после ремонта автоматической трансмиссии ни в коем случае нельзя давить педаль газа до конца в "пол", так свежее масло в коробке должно проникнуть во все движущиеся системы трансмиссии, фрикционы должны пропитаться им, иначе они просто моментально сгорят и потребуется их замена.

- АКПП не всех марок автомобилей обязательно заправлять оригинальным маслом. Для некоторых марок и моделей автомобилей существуют замечательные аналоги масла, способные выполнять все функции оригинального.

- Чем дешевле масло (ATF) для автоматической трансмиссии, тем чаще его приходится менять ,так как хоть оно и может выполнять функции оригинального, но износ его происходит намного быстрее. Так что экономия при покупке оригинального качественного масла на лицо